Tìm kiếm: đường thủy

Do mưa lũ khiến mực nước trên các sông dâng cao, lưu lượng dòng chảy lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường thủy, ngày 8/10/2025, Sở Xây dựng đã ra thông báo hạn chế giao thông đường thủy nội địa khu vực luồng qua khoang thông thuyền cầu Gián Khẩu trên sông Hoàng Long, thuộc địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Nằm ở cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội, có điều kiện thuận lợi cả về đường bộ, đường sắt và đường thủy, Phủ Lý được xác định là một trong những vùng phát triển kinh tế trọng điểm của tỉnh Ninh Bình.

Trong một tháng, từ nay đến ngày 25/8, lực lượng cảnh sát giao thông trên cả nước sẽ đồng loạt tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải trên tất cả tuyến đường bộ, đường thủy.

Sở Du lịch Ninh Bình vừa có văn bản thông báo tạm dừng đón khách du lịch bằng phương tiện đường thủy nội địa từ 13h ngày 21/7/2025.

Đội Cảnh sát đường thủy số 1-Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Ninh Bình đã và đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm giữ vững an ninh đường thủy trên địa bàn.

Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc (Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam) vừa có Thông báo số 569/TB-HHĐTPB ngày 17/7/2025 về việc kết thúc thời gian hạn chế giao thông đường thủy nội địa phục vụ bảo trì công trình âu tàu Nghĩa Hưng, tỉnh Ninh Bình.

Cùng với việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên các tuyến đường bộ, đường sắt, thời gian qua, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đường thủy Công an tỉnh đã chủ động xây dựng kế hoạch, triển khai đồng bộ các biện pháp công tác, đẩy mạnh thông tin, tuyên truyền, tuần tra, kiểm soát (TTKS) xử lý nghiêm những hành vi vi phạm Luật Giao thông đường thủy (GTĐT) nội địa, góp phần bảo đảm ATGT đường thủy, bảo vệ tính mạng và tài sản của nhân dân, nhất là khi mùa mưa, bão đang đến gần.

Nhằm bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông và phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân trong đợt cao điểm nghỉ lễ 30/4 và 01/5 năm 2025, Sở Xây dựng chỉ đạo Phòng Hạ tầng kỹ thuật xây dựng triển khai thực hiện có hiệu quả các giải pháp kiềm chế, giảm thiểu tai  nạn giao thông trên các tuyến quốc lộ được ủy thác và các tuyến đường địa phương quản lý; yêu cầu các đơn vị vận tải tuân thủ quy tắc giao thông, phòng ngừa tai nạn trên đường đèo dốc, tại các đường ngang đường sắt; tăng cường các điều kiện để bảo đảm cứu hộ, cứu nạn khi xảy ra sự cố, tai nạn; rà soát, bổ sung đầy đủ hệ thống báo hiệu đường bộ, đường thủy nội địa.

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có 196 km đường sông; trong đó có 117 km tuyến đường thủy nội địa do Trung ương quản lý, gồm các tuyến: sông Hồng, sông Đáy và sông Châu.

Theo báo cáo của Ban An toàn giao thông tỉnh, 9 tháng năm 2024, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh cơ bản được bảo đảm, tai nạn giao thông giảm cả ba tiêu chí so với cùng kỳ năm 2023, không để xảy ra tai nạn giao thông đường thủy và các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng.

Ngày 7/10/2024, Sở Giao thông vận tải có Thông báo số 168/TB - SGTVT về kết thúc hạn chế giao thông đường thủy nội địa khu vực luồng qua khoang thông thuyền cầu Đế trên sông Bôi, thuộc địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Ngày 12/9/2024, Sở Giao thông vận tải có Thông báo số 149/TB-SGTVT về hạn chế giao thông đường thủy nội địa khu vực luồng qua khoang thông thuyền cầu Gián Khẩu trên sông Hoàng Long, cầu Đế trên sông Bôi, thuộc địa bàn tỉnh Ninh Bình (do mưa lũ mực nước dâng cao, lưu tốc dòng chảy lớn).

(Theo TTXVN) - Để khơi thông tuyến đường thủy trên sông Danube, các cơ quan chức năng của Serbia đã thực hiện chiến dịch trục vớt xác các tàu chiến của Đức quốc xã vốn bị chính lực lượng này đánh chìm trong lúc rút chạy khỏi Hồng quân Liên Xô về phía Tây.

Tháng 8/2014, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng về thăm, làm việc tại tỉnh Hà Nam. Sau khi đi thực tế một số cơ sở sản xuất và địa phương, tại buổi làm việc với cán bộ chủ chốt của tỉnh, Tổng Bí thư đánh giá cao những kết quả quan trọng trong thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng Đảng, xây dựng hệ thống chính trị; đồng thời gợi mở những nhiệm vụ trọng tâm tỉnh Hà Nam cần thực hiện trong thời gian tới, trong đó có công tác quy hoạch phát triển hệ thống giao thông. Tổng Bí thư nêu rõ: “Hà Nam là một trung tâm rất nhiều đầu mối giao thông, đường thủy, đường bộ, đường sắt đi khắp các hướng. Đường đến đâu văn minh đến đấy rõ ràng như thế”. Từ quy hoạch chung tổng thể, Hà Nam cần “chú trọng đến việc mở rộng liên kết vùng, không nên loanh quanh khép kín trong 800 km2 này. Liên kết để bổ sung thế mạnh, khắc phục điểm yếu của tỉnh”.

Tỉnh Nam Định quy hoạch phát triển 3 tuyến đường thủy cấp đặc biệt do Trung ương quản lý, đầu tư xây dựng hệ thống cảng biển, cảng cạn, đường bộ phục vụ vận tải hàng hóa.

Ninh Bình - vùng đất địa linh nhân kiệt, có bề dày truyền thống cách mạng, dũng cảm, ngoan cường trong chiến đấu, cần cù, sáng tạo trong lao động sản xuất. Tỉnh có diện tích tự nhiên khoảng 1.400 km2 , dân số hơn 1 triệu người. Địa bàn tỉnh vừa có đồng bằng, vừa có đồi núi, vừa có biển; án ngữ hệ thống giao thông đường thủy, đường sắt, đường bộ huyết mạch, kết nối giữa miền Bắc với miền Trung và miền Nam; giữ vị trí chiến lược quan trọng về kinh tế-xã hội cũng như về quốc phòng, an ninh của Quân khu 3, phía Bắc và cả nước.

Khoảng 300.000 tấn vũ khí thời chiến nguy hiểm đang nằm rải rác dưới đáy biển Baltic, tuyến đường thủy chiến lược kết nối các quốc gia lớn ở châu Âu.

Kênh Nghĩa Hưng bao gồm các cụm công trình Kênh nối Sông Đáy-Sông Ninh Cơ và Âu tàu Nghĩa Hưng sẽ giúp tăng cường khả năng lưu thông đường thủy chở hàng hóa của khu vực phía Bắc.